水簾負壓通風降溫工程
水簾負壓通負降溫工程兼具降溫與通風兩個特點：
1、外墻或屋頂裝設方形負壓風機系統(tǒng)可以解決車間通風系統(tǒng)降溫問題。
2、水簾墻或高壓噴霧加負壓風機方式：
水簾墻降溫的原理眾所周知，空氣經過被淋濕的濕簾，像是自然通風感覺。
水簾負壓通負降溫工程風管的設計要點：
1、所設計的風管總體上請求既經濟又能達到較低的風阻和噪聲，使環(huán)保節(jié)能環(huán)保空調的送風量盡量達到較大值，風管彎曲半徑一般不小于風管直徑的兩倍，以減少彎管通風阻力；
2、送風管道的長度應根據(jù)不同型號的環(huán)�？照{風壓不同的特點進行設計；
3、所設計的管道應盡量取直，避免不必要的拐彎和分支管，以減少管道局部阻力；
4、從平面安排和經濟角度上考慮，能不用風管的處所就不用風管，必須應用風管的處所，盡量把風管設計短些；
5、較長管道根據(jù)風量設計成多段不同規(guī)格的風管，采用變徑管連接，變徑管的設置不宜過多，一般整根不超過四個，變徑管長由“>2（D-d）”來斷定；
6、送風管道與環(huán)保空調主機出風口連接處應密封好；室外管道過長宜設計保溫，室內管道一般不須保溫；
7、若在設計中存在支風管，則須在分支管上裝設閥門或分風擋板以調節(jié)風量，使支管風
量達到設計值。
8、送風管的材料一般采用玻璃鋼、塑料風管等；
9、送風口設置在實際需要降溫的處所，風口設計風量即是以其要降溫處所所需的送風量，風口規(guī)格可根據(jù)風量與出風口風速來斷定，送風口材質可采用塑料或鋁合金等制品，出風口風咀型式可根據(jù)實際情況。采用多種情勢，推薦選擇環(huán)�？照{專用風咀，風口喉部平均流速把持在3-6m/s；
10、送風管的規(guī)格一般采用假定流速法設計，主風管保持在8-10m/s，支風管6-8m/s,末端風管保持4-6m/s。